Die EU möchte die CO2-Emissionen neuer Lastkraftwagen bis 2040 um 90 Prozent senken. Dieser Beschluss stellt de facto ein EU-Verbot für Diesel-LKW dar. Damit würde die EU der deutschen und hessischen Wirtschaft und Logistik den Todesstoß versetzen. Die Umrüstung auf Elektro-LKW würde nach heutigen Preisen pro Fahrzeug Zusatzkosten von 150.000 […]
AFD
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